Що привезти в подарунок другові з відпочинку? Серед безлічі дрібничок, що продаються на кожному розі в курортних містах, останнім часом можна побачити консервні банки з написом «повітря Криму», «повітря Приморська», «повітря Бердянська». Привезіть другові ковток чистого повітря, адже дихати на вулицях нашого міста стає все важче.

Чи відповідає повітря Дніпропетровська нормам, ми вирішили з′ясувати у доцента кафедри «Гігієни та екології» Дніпропетровського медичного інституту Любові Огир.

— Любов Борисівна, наскільки реальна проблема забруднення повітря сьогодні в Україні в цілому і в Дніпропетровську зокрема?

— Коли говорять про забруднення навколишнього середовища,  то виділяють  звичайно 4 об′єкти: воду, повітря, ґрунт і продукти харчування. Найбільш небезпечним для людини є забруднення повітря. Ми споживаємо близько 1,5 кг їжі і випиваємо 1,5-2,5 л води за добу. А ось повітря в стані спокою людина вдихає 12000 літрів, тобто 12 м³. Крім того, все, що потрапляє до нашого організму харчовим шляхом, проходить через безліч детоксикаційних бар′єрів: в ротовій порожнині, шлунку, печінці. В дихальній системі таких бар′єрів практично немає. Епітелій верхніх дихальних шляхів затримує тільки крупний пил. Все інше через легені проникає у кров і потрапляє до організму людини.

Техногенне  навантаження на сучасну людину в Україні в 6,5 разів вище, ніж в країнах Західної Європи, і в 12 разів більше, ніж в США. Інтенсивна діяльність підприємств добувної і переробної промисловості — це те, що не може собі дозволити жодна розвинена держава з високою щільністю населення. Тому що це екологічно найнесприятливіші галузі. У нас вони продовжують розвиватися, хоча не є рентабельними і вимагають вливання колосальних засобів. Крім того, в цих галузях ми використовуємо технології, які в 6-10 разів більш енергоємні, ніж у країнах Західної Європи. Все це і створює підвищене техногенне навантаження на територію України. На підставі даних офіційної статистики про викиди в атмосферне повітря на різних територіях України, нами визначено кількість викидів в атмосферу за рік на квадратний кілометр площі. В цілому по Україні техногенне навантаження за рахунок забруднення атмосфери складає 10,9 т/км². По Дніпропетровській області — 39,9 т/км², тобто в 4 рази більше, а по Дніпропетровську — 494 т/км².

— Що є основним джерелом забруднення атмосферного повітря?

— Існує два основні джерела забруднення: промислові підприємства і автомобільний транспорт. Останнім часом саме забруднення атмосфери вихлопними газами автомобілів стає серйозною проблемою. Машини – це множинні джерела забруднення, які рухаються в безпосередній близькості від людей. Автомобільні пробки в нашому місті стають нормою життя, дороги не справляються з потоком транспорту. А слід пам′ятати, що найнебезпечнішими за складом є вихлопні гази при роботі двигуна в режимі «холостого ходу». На території Західної і Північної України забруднення атмосферного повітря міст на 70-90% пов′язано з діяльністю автотранспорту. В Дніпропетровську забруднення на 50% викликано автотранспортом, а на 50% промисловістю.

Треба сказати, що за останні 15 років об′єм викидів від стаціонарних джерел (пром. підприємства) в Дніпропетровській області зменшився в два рази. Це пов′язано як з деяким зниженням об′ємів виробництва, так і з проведенням технологічних і санітарно-технічних заходів. Якщо в 1991 році в атмосферу викидалося 1914 тис. тонн забруднюючих речовин, то зараз — 993 тис. тонн. Але навіть зниження кількості викидів не призвело до істотного поліпшення повітряного басейну міст нашої області. Питома вага проб повітря міст з відхиленням від гігієнічних норм знизилася за цей же період з 15% до 13%. Зниження забруднення не відбувається пропорційно кількості викидів.

— Що ж робити в ситуації, яка склалася? Як поліпшити екологічну обстановку в нашому регіоні?

— Питання дуже серйозне. В законодавстві України є декілька законів, які покликані захищати чистоту повітряного басейну, захищати оточуюче середовище від забруднення. Використовується на практиці низка державних санітарних правил та інших нормативних документів з охорони атмосферного повітря, затверджений список ГДК (гранично допустимих концентрацій) для великого переліку речовин, що забруднюють повітря (близько 500). Причому підхід до розробки ГДК в нашій країні традиційно більш жорсткий, ніж в інших країнах. Тобто законодавча база у нас достатньо повна і хороша, але закони, на жаль, поки працюють погано.

Наприклад, відповідно до існуючого законодавства, кожне підприємство має санітарно-захисну зону, де неприпустимо мешкання людей. У Дніпропетровську зараз близько 40000 чоловік живуть на території таких зон. До 1991 року відбувалося поступове відселення людей з таких районів за рахунок самих підприємств. Зараз у зв′язку зі змінами форм власності зобов′язати когось зайнятися проблемами відселення людей із санітарно-захисних зон практично неможливо. Закон є, а механізм його реалізації не спрацьовує.

— Як можна вплинути на забруднення повітря автомобілями, адже сподіватися на зменшення транспорту в майбутньому не доводиться?

— Необхідна організація об′їзних автомобільних доріг, в першу чергу, для великовантажного транспорту. Мене дуже радували повідомлення про те, що до Євро-2012 планується будування двох об′їзних доріг у нашому місті. Хотілося б, щоб розмови стали реальністю. Має значення і технічний стан автотранспорту.

— Які речовини з тих, що потрапляють у повітря щодня, є найнебезпечнішими для людини?

— Ми вважаємо пріоритетними забруднювачами ті, які викидаються у великій кількості (зважені речовини, оксиди сірки, азоту), а також ті, які найбільш шкідливо впливають на людину. На сьогоднішній день для Дніпропетровська небезпечним забруднювачем є 3-4-бенз/а/пирен. Це найсильніший канцероген, який потрапляє у повітря з вихлопними газами автомобільного транспорту. На території проспекту ім. Газети «Правда» його концентрація в 9,8 раз перевищує гранично допустиму. Вплив цього канцерогену на здоров′я людини відчувається не відразу; для канцерогенів взагалі характерний віддалений ефект дії: люди захворіють тільки через 7-12 років.

Крім того, в повітрі Дніпропетровська підвищена концентрація діоксиду азоту, який викидається в атмосферу і транспортом, і більшістю підприємств. Фонова, тобто постійна концентрація цих речовин у Дніпропетровську складає 1,4 ГДК. Біля підприємств, які працюють на спалюваному паливі (теплоелектростанції, підприємства чорної металургії), багато сірчистих з′єднань, які перетворюються в повітрі на сірчану кислоту і сприяють випаданню кислотних дощів. Такі дощі небезпечні не тільки самі по собі: потрапляючи в землю, в якій є важкі метали, вони переводять ці метали в рухомі форми і сприяють проникненню токсичних речовин у водоносні горизонти і в рослини. Сірчисті з′єднання разом із пилом, сажею призводять до виникнення смогів. Їх можна побачити в ясну безвітряну погоду в районі проспекту Петровського, Коксохімічного заводу.

— Що робити жителю такого міста, як Дніпропетровськ? Чи може він якось зменшити для себе ризик вдихання шкідливих речовин?

— Люди, які постійно живуть на території з підвищеним забрудненням атмосферного повітря, повинні знати, що існують несприятливі метеоумови: туманна безвітряна погода. В таку погоду краще не виходити на вулицю, закрити кватирки, зменшити фізичну активність. Тому що при збільшенні фізичної активності споживання повітря збільшується в 5 разів. Найбільш чутливі до забруднення атмосферного повітря діти, а також хворі з серцево-легеневою патологією.

— Як же бути із здоровим способом життя, при якому необхідна фізична активність?

— Треба ретельно продумувати місце, де ви займатиметеся фізичними вправами. Це повинна бути паркова зона або інше відносно екологічно чисте місце.

— В Дніпропетровську є такі зони?

— Це спальні райони міста: Лівобережні масиви, Тополі, Червоний камінь, Парус. Парк Шевченка — прекрасна зона відпочинку, де рівень забруднення повітря нижче ГДК.

 — Часто в районі проспекту Петровського, та і в інших районах міста люди відчувають специфічний запах. Це нормальне явище?

— Поява запаху говорить про те, що відбулося перевищення гранично допустимої концентрації якоїсь речовини в повітрі, швидше за все, в результаті викиду цієї речовини якимсь підприємством. Про це треба зразу ж повідомляти в санепідстанції. Порушення екологічних норм повинні бути кбрані. І якщо жителі міста активно реагуватимуть на такі ситуації, то і відповідні служби працюватимуть оперативніше.

Наталія СЕГЕН